1 Størrelse(r) Tilgjengelig
Comtrac Winter
Kortere bremselengde og forbedret akselerasjon ved vinterforhold
Kommersielt dekk med en unik slitebanedesign og -blanding som gir kortere bremselengde og forbedret akselerasjon ved vinterforhold
Egenskaper
God vannspredning og ryster lett bort søle og snø Dekket er stillegående og svært komfortabelt
Retningsbestemt dekkbanedesign med sikksakkriller
Kortere bremselengde og bedre akselerasjon på vinterføre
Unik dekkbaneblanding for vinterkjøring
Øyeblikkelig respons på styrebevegelser gir optimalt grep i svinger og god generell stabilitet
Solide skulderblokker og et stålforsterkningsbånd i sideveggen på dekket
Verktøytips – Størrelsestabell
- DRIVSTOFFEFFEKTIVITET Lavere rullemotstand gir lavere drivstofforbruk. Verdiene A til E angir innvirkningen på drivstofforbruket, fra lav til høy. Forskjellen mellom klassifisering som ! og E kan bety en reduksjon i drivstofforbruket på opptil 7,5 % på passasjerbildekk.
- VEIGREP PÅ</br>VÅTT FØRE I kategorien for «Veigrep på vått veidekke» angir klassifiseringen A til E den relative bremselengden fra kort til lang på et vått veidekke. Et sett med dekk med A-vurdering vil bremse opptil 18 meter kortere enn et sett med dekk med E-vurdering.
- STØYVERDI Utvendig støynivå måles i dB, delt inn i tre klasser, fra A til C, der A står for lavt støynivå og C for høy støyforurensing for miljøet. MERK: Utvendig støy samsvarer ikke fullstendig med innvendig støy i kjøretøyet.
- VEIGREP PÅ SNØ Når det er aktuelt, indikerer symbolet med tre fjelltopper og et snøfnugg (også kalt 3PMSF) at produktet er klassifisert som et dekk for bruk under vanskelige snøforhold i henhold til strenge europeiske lover (R117). Alle Vredesteins vinter- og helårsdekk har 3PMSF-merket.
- VEIGREP PÅ IS Dekk med klassifisering for isgrep er spesielt utformet for kjøring på vei med is og tettpakket snø, og skal bare brukes under ekstreme værforhold.
